a cura di Stefano E. Rossi Se si dice ponte, pensi a Brooklyn o allo stretto di Messina. Invece, oggi viene da pensare ad Antonio Filosa, da undici mesi a capo di Stellantis. A ben vedere, nessuno più di lui poteva prodursi in un esercizio che, per qualche ora, ha fisicamente riunito le due opposte sponde dell’Atlantico. Il vecchio e il nuovo continente vivono accomunati da una profonda crisi della manifattura tradizionale. L’automotive ne risulta al culmine. Poi, come un cac